Cartagena (Murcia).

Faro de Cabo de Palos sobre 1940.

Faro de Cabo de Palos.

Mario Antonio Pena Zapatería.

https://es.wikipedia.org/wiki/Faro_de_Cabo_de_Palos#/media/Archivo:Cabo_de_Palos,_Carthagena,_Spain.jpg

Málaga.

Paseo de la Farola ca. 1939.

Paseo de la Farola.

Google Earth.

A Coruña.

Torre de Hércules en 1902.

Dibujo de Jose Passos.

https://miviaje.com/mapa-de-galicia-proximo-destino/

Málaga.

Paseo de La Farola.

Paseo de La Farola.

Google Earth.

Málaga.

Grabado del Puerto de Málaga en obras.

Ancient en 1880.

Puerto de Málaga.

Google Earth.

Santoña (Cantabria).

Faro del Caballo en 1872.

Ministerio de cultura.

Faro del Caballo.

Imagen: Andrés Redondo.

http://andres-redondo.blogspot.com/2014/07/viii-santona-y-laredo.html

La historia del Faro del Caballo en Cantabria consta de más de 150 años desde que se levantó este espectacular edificio. 

El edificio se dividía en dos bloques, el primero de ellos destinado a vivienda del farero (ya demolida) y el otro la torre del faro. La vivienda era de planta rectangular en dos alturas, y la fachada con mampostería revocada, encalada y sillería. 

De hecho, su funcionamiento y puesta en marcha tuvo lugar en el lejano 31 de agosto de 1863 y estuvo a pleno rendimiento hasta 1993, momento en que cesó la actividad debido a la complejidad para acceder a él.

Es curioso que, hoy en día, es el único faro que permanece inactivo como tal en toda la región. Sin embargo, ha encontrado una nueva vida como centro de peregrinación de los senderistas y aventureros más valientes, que se acercan por los escarpados riscos del Monte Buciero para admirar esta fantástica obra cántabra.

Otra curiosidad, la irregular escalinata que permite bajar hasta el faro fue construida muchos años atrás por los presos del penal de Dueso, muy cercano al lugar. Difícil trabajo para los privados de libertad que hoy nos sirve para poder acceder a un precioso rincón de Santoña.

Información extraída de este enlace: https://miviaje.com/faro-del-caballo-cantabria-secretos/

Cádiz.

Grabado de la Caleta de Cádiz ca 1876.

Alfred Guesdon.

Destaca en su primer lugar el Faro de San Sebastián,donde se ubicaba el citado faro.

Vista de Cádiz.

Google Earth.

Faro de San Sebatián de 1766 (Cádiz).

 Jean Laurent. 

Archivo Joaquín Ruiz Vernacci. 1875. IPCE.

Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.

El anterior faro de Cádiz, levantado sobre una torre de almenara, habría tenido su origen el 31 de octubre de 1766, fecha en que se autorizaba su construcción conforme al proyecto que tan sólo un mes antes había firmado el ingeniero Director del Ejército Antonio de Gaver. Dos años después se ejecutaba el de la armadura que habría de cobijar su linterna Estaba realizado en piedra. Por vía experimental, en 1818, se utilizó gas hidrógeno, extraído del carbón de piedra, para alumbrar.

Este faro recibió sucesivas modificaciones y reparaciones, hasta que en 1898, el gobernador militar de Cádiz, a la sazón duque de Nájera, ordenó su derribo, al considerarlo punto de referencia para un posible ataque americano durante la efímera guerra Hispano-Norteamericana. Una década después, y a 70 metros del primitivo faro, se construiría la nueva torre que hoy ilumina las costas gaditanas.

El nombre de Faro del Castillo de San Sebastián fue sustituido oficialmente en 1914 por el de “Faro de Cádiz” por la confusión que originaba la existencia de dos faros con ese mismo nombre: el de la provincia de Gerona, y el Faro de Igueldo en Guipúzcoa, que también recibía el nombre de San Sebastián por su proximidad al puerto. Posteriormente, en 1994, una Orden Ministerial lo adscribió a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz bajo su actual denominación.

Texto extraído de este enlace:  https://cadizpedia.wikanda.es/wiki/Faro_de_C%C3%A1diz

El faro de Cádiz fue proyectado en 1907 por Rafael de la Cerda. Se sitúa en el castillo de San Sebastián de Cádiz, a escasos 70 m del anterior faro gaditano. Tiene de altura sobre los arranques 30,10 m y está formado por un tubo central de palastro de 2 m de diámetro interior y 8 montantes.

Imagen: http://www.diariodecadiz.es/cadiz/Comienza-obra-mejora-faro-Cadiz_0_1178582851.html

Base del antiguo faro de San Sebastián.

Imágenes: https://blogdruta.com/2013/07/11/asi-nos-vieron-el-castillo-de-san-sebastian/

La Coruña.

Recreación pictórica de la torre antes de su reforma de 1682 en un cuadro presente en el Museo Arqueológico de A Coruña, ubicado en el Castillo de San Antón.

Imagen : https://tr.pinterest.com/explore/torre-de-hercules/?lp=true

Imagen: Manu Sánchez.

https://www.corunahoy.es/coru%C3%B1a-ayer/dom-13082017-1936/turris-brigantina

La Torre de Hércules es una torre y faro situado sobre una colina en la península de la ciudad de La Coruña, en Galicia (España). Su altura total es de 57 metros,y data del siglo I. Tiene el privilegio de ser el único faro romano y el más antiguo en funcionamiento del mundo. Es el tercer faro en altura de España, por detrás del Faro de Chipiona (62 msnm) y del Faro de Maspalomas (60 msnm). El 27 de junio de 2009 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Santander (Cantabria).

Cabo Mayor desde los Cantiles  en 1961.

Daniel Arbones Villacampa.

Todocolección.

Cabo Mayor desde los Cantiles.

Foto: Michel Hernández.

https://www.flickr.com/photos/45792570@N05/5029832700

Oropesa del Mar (Castellón).

La Torre del Rey.

Se empezó a construir en 1413 por orden de Fernando de Antequera, rey de la corona de Aragón, para defender la zona de posibles ataques sarracenos o de piratas berberiscos, hecho no precisamente aislado y que había convertido las costas de Orpesa/Oropesa del Mar, según palabras textuales del propio Rey, en costas que “En lugar de hombres, las habitan panteras; y en lugar de aves domésticas revolotean los buitres y los cuervos”. Curiosamente se fue construyendo con donativos en cepillos de las iglesias colocados a tal efecto y con donativos particulares de las gentes de la corona de Aragón, principalmente de Valencia.

De todas las ampliaciones y mejoras que en ella se hicieron, quizás la más importante fue la que realizó Juan de Cervellón en 1534, dejando los muros de la misma en 4 metros de anchura. En 1564 la torre fue comprada por Felipe II por 10.000 ducados, por lo que pasó a llamarse la Torre del Rey.

Grabado:

Vista de Oropesa y de la Torre del Rey, en Atlas de Mémoires du maréchal L. G. Suchet, duc de l’Albufera…, Paris, 1828.

Archivo José Huguet. Valencia.

Foto antigua de la Torre del Rey.

Foto en la actualidad de la misma Torre.

Valencia.

Puerto de Valencia en 1870.

La Ilustración Española y Americana.

Ministerio de Cultura.

Puerto de Valencia.

Google Earth.

La Coruña.

Vista de la Torre de Hércules sobre 1940.

Todocolección.

Vista de la Torre de Hércules.

Google Earth.

Ibiza.

Sa Penya y entrada al Puerto en 1970.

Todocolección.

Sa Penya y entrada al Puerto.

Google Earth.

Alicante.

Vista de Alicante a mediados del siglo XIX.

 Litografía basada en calotipo. Alfred Guesdon en L’Espagne au vol d’oiseau

 (1853-1866).

Puerto de Alicante ca.2017.

Google Earth.

Cartagena (Murcia).

Rompeolas y Faro de Navidad ca.1950.

Archivo General Región de Murcia.

https://archivoweb.carm.es/archivoGeneral/arg.muestra_detalle?idses=0&pref_id=3971542

Rompeolas y Faro de Navidad..

Foto: Antonio Lopez Fernandez.

https://www.pinterest.es/pin/109845678383903526/

Ibiza.

Entrada al puerto en 1959.

Todocolección.

Entrada al puerto actualmente.

Fotografía: http://www.ibizaelpuerto.com/

Santander (Cantabria).

Santander-Peña Horadada sobre 1949.

Santander-Peña Horadada  ca.2016.

El Arco fue derruido en el año 2005 por un temporal.

La isla de la Horadada es un islote situado a la entrada de la bahía de Santander, frente a la playa de los Bikinis. Alberga un pequeño faro todavía en uso.

Un temporal derribó el arco que le daba nombre el 19 de enero de 2005. Su reconstrucción se estimó en 300.000 euros,1 pero esta finalmente no se llevó a cabo por su excesivo coste.

Algunas personas acceden a nado desde la playa de los Bikinis. Cuenta con unas escaleras artificiales que facilitan la subida desde el agua.

Cuenta la leyenda que cuando cortaron las cabezas a San Emeterio y San Celedonio, patrones de la ciudad de Santander y oriundos y mártires cristianos de la ciudad romana de Calagurris (Calahorra, La Rioja), estas fueron arrojadas al río Ebro y tras un largo viaje en un barco de piedra por el mar Mediterráneo y océano Atlántico, arribaron a la bahía golpeándose la barca de piedra con esta isla, dándole la forma de arco y siendo después nombrados patrones de la entonces villa y acabando los restos guardados en un monasterio fundado tras estos sucesos, que después sería la Abadía de los Cuerpos Santos y posteriormente la Catedral de Santander, donde desde entonces reposan y se les honra como Patronos de la ciudad, constando en su escudo.

Texto e información extraído de este enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Isla_de_la_Horadada

Santander (Cantabria).

Isla y Faro de Mouro 1919.

L.Alonso.

Isla y Faro de Mouro actualmente.

La Magdalena y el Sardinero,vistos desde la Isla de Mouro 1919.

L.Alonso.

La isla de Mouro (originalmente denominada isla de Mogro) es una isla situada frente a la Península de la Magdalena, en la boca de la bahía de Santander, en Cantabria. Destaca mucho en el paisaje, si bien su territorio es sólo de 1,7 hectáreas. Enteramente rocosa y bastante llana, posee un faro en una de sus partes más altas. Es muy conocida por los buceadores por los ricos fondos que hay a su alrededor.

El nombre de la isla hasta el siglo XVIII era Isla de Mogro, tal como se recoge en documentos del siglo XVI guardados en los archivos municipal y provincial; no sería hasta el siglo XVIII cuando por un error de transcripción del cartógrafo Vicente Tofiño de San Miguel se cambió el nombre al actual de Isla de Mouro.

En 1570 se proyectó la construcción de un castillo en la isla, para proteger la entrada a la bahía; sin embargo al final el castillo se construyó en la cercana península de la Magdalena (el castillo de Hano).

En julio de 1812, durante la Guerra de la Independencia los ingleses, aliados de los españoles, capturaron la isla, desde donde abatieron con fuego granado las defensas costeras de la península de la Magdalena ocupadas por los franceses, logrando expulsarlos de ellas; esto permitió el desembarco de tropas españolas en El Sardinero.

El Faro de Mouro data del siglo XIX.

Información extraída de este Enlace.

La Coruña.

Torre de Hércules. 

Editada en 1975.

Torre de Hércules ca. 2015.

Tiene el privilegio de ser el único faro romano y el más antiguo en funcionamiento del mundo. Es el tercer faro en altura de España, por detrás del Faro de Maspalomas (60 msnm), y del Faro de Chipiona (62 msnm). El 27 de junio de 2009 fue declarado Patrimonio de la Humanidad3 por la Unesco.

Los restos romanos están dentro, pero su recia fachada es neoclásica.

Según la leyenda, el hijo de Breogán divisó desde ahí las costas de Irlanda, así que Breogán mandó construir una torre para que los marineros tuviesen una guía que los trajese de vuelta.

Otra leyenda dice que Hércules llegó en barco a la península para vencer al gigante Gerión (que tenía atemorizada a la población y la obligaba a entregarle a sus hijos). Le cortó la cabeza y la enterró en el lugar donde hoy está la torre que lleva su nombre.

Se dice que en una ocasión un turista le preguntó a un pescador por el origen de la torre de Hércules. “No sé, pero ya lleva tiempo ahí”, le dijo el buen hombre.

Peñíscola (Castellón)

Faro de Peñíscola.

L. Roisin ca. 1939.

Faro de Peñíscola 2014.

Foto Particular.

El faro de Peñíscola tiene algo mágico, o al menos lo parece. A buen seguro es uno de los lugares mas fotografiados de la ciudad, y desde la entrada al castillo se disfruta de una vista preciosa del faro con el azul mar Mediterráneo detrás.

Es una construcción de 1892 y su señal luminosa, que alcanza los 65 km de distancia, avisa de la presencia del imponente peñón a los navegantes ya desde antaño.