Guapa Valenciana con el Traje Regional…
foto F. García .Grao, (h.1944 ) .
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martes, 8 de abril de 2025
miércoles, 7 de febrero de 2024
Paloma Navarrete Valera.
Paloma Navarrete Valera nació en Madrid en 1944.
Experta en esoterismo y otros tipos de conocimiento arcano, Paloma Navarrete descubrió nuevas vías de percepción más allá de la tradicional durante un viaje a Guatemala. Navarrete practicó la psicometría y la adivinación y estudió desde quilología o cabalística a numerología y antropología, siendo la fundadora del primer Gabinete de Futurología de Madrid.
Periódico La Vanguardia 2014.
Navarrete colaboró con numerosos medios de comunicación, incluyendo programas presentados por Jiménez del Oso o Jesús Hermida. Formó parte del conocido Grupo Hepta de Investigación Parapsicológica y participó en varias investigaciones sobre las Caras de Bélmez o el Palacio de Linares. Sus apariciones más celebradas fueron en el programa de televisión Cuarto Milenio.
A lo largo de su carrera publicó libros sobre diversos fenómenos desconocidos, eventos sin explicación y cultura esotérica.
Gran practicante del tarot, al que definía como “mi gran amor”, aseguraba haber descubierto la íntima relación que los arcanos tienen con los arquetipos junguianos, su correspondencia con mitos, signos, símbolos y números. Paloma Navarrete era una gran defensora de la existencia de otra vida más allá de la muerte y había conseguido una destacada relevancia mediática gracias a sus casos y entrevistas otorgadas en los diferentes medios de comunicación. En más de una, incluso, llegó a autodenominarse como “bruja” y a asegurar que la visita de su bisabuela fallecida cada noche para hablar con ella, era lo habitual.
Murio el 15 de Julio del 2022.
Descanse en paz.
Información extraída de este enlace:
lunes, 26 de septiembre de 2022
domingo, 28 de marzo de 2021
Almassera (Valencia).
Vista aérea de la localidad de Almassera en 1944.
Vista aérea de la localidad de Almassera en 2021.
Google earth.
sábado, 3 de octubre de 2020
Dámaso Rodríguez Martín, más conocido como «El Brujo» o «Maso».
Crónica Negra de España 114:
- Número de víctimas: 3.
(El Batán, San Cristóbal de La Laguna, Tenerife, 11 de diciembre de 1944 - El Solís, Tegueste, Tenerife, 19 de febrero de 1991).
Fue un asesino y violador canario que sembró el terror en 1991 en la zona montañosa del Moquinal en el Macizo de Anaga, donde buscó refugio tras su huida de la prisión Tenerife II donde cumplía condena por una violación y un homicidio.
Además «El Brujo» mató a un matrimonio de senderistas alemanes y llegó a ser el delincuente más buscado por las Fuerzas de Seguridad del Estado. Debido a sus crímenes y a su gran repercusión mediática, Dámaso Rodríguez Martín es conocido como el asesino más célebre de las Islas Canarias.
Dámaso Rodríguez Martín nació el 11 de diciembre de 1944,en el lugar conocido como Las Montañas, en el pueblo de El Batán (municipio de San Cristóbal de La Laguna, Tenerife, España). Sus padres eran, Martín Rodríguez Silverio y Celestina Martín Perdomo. Dámaso tuvo cuatro hermanos.?
Su familia era de extracción muy humilde por lo que sus padres intentaron darle una buena educación. Sin embargo, Dámaso comienza ya desde su juventud a realizar actos delictivos. Con apenas 17 años es acusado de robo y detenido, tras lo cual, tras su liberación un año después en septiembre de 1963, se enrola en la Legión y es destinado al Sáhara Occidental en donde es elevado a cabo.En 1966 se licencia en el Tercio de Extranjeros.
Posteriormente, Dámaso regresa a Tenerife y en 1967 se casa con Mercedes Martín Rodríguez y se instala en el lugar conocido como El Peladero en la localidad de Las Mercedes en San Cristóbal de La Laguna. En 1973 nacería su primera hija, y en 1975 la segunda.
Su primer asesinato fue el 11 de noviembre de 1981 cuando mató a un joven de treinta años que estaba con su novia de veinte en su vehículo Mazda en la zona de El Moquinal. Dámaso era un voyeur (mirón), que le gustaba observar a las parejas cuando mantenían relaciones íntimas. Pero en esa ocasión mató al novio, y a la mujer la golpeó y agredió sexualmente con el cadáver del novio en el interior del coche. Seguidamente, circuló con el cadáver y la joven hasta el Llano de los Viejos, donde los abandonó.
Los investigadores de la Policía Nacional preguntaron en la zona por un individuo violento, conocedor del monte y en el que concurriera la circunstancia de ser "paseante nocturno" en busca de parejas. Todas las informaciones llevaron a Dámaso. «El Brujo» fue condenado a 55 años de prisión por asesinato, violación, hurto de arma de fuego y tenencia ilícita de armas. Sin embargo el 17 de enero de 1991, Dámaso comenzó su rocambolesca fuga aprovechando un permiso penitenciario, que lo llevó a estar un mes oculto por los montes de Anaga.?
El 23 de enero, el cadáver del anciano alemán de 82 años Karl Flick aparece en el camino forestal de El Solís con varios disparos en el rostro. Al día siguiente sobre las 15:15 horas, en una zona abrupta del Roque de El Moquinal, la Guardia Civil recuperó el cadáver de su mujer, Marta Küpper, de 87 años asesinada también por Dámaso Rodríguez Martín y que presentaba evidentes signos de violación y estrangulamiento.?Todo parece indicar que le imploraron por sus vidas por cómo fue hallado el cadáver del marido, pero no tuvo compasión. Las especulaciones, los avistamientos, las huidas del prófugo en el último momento, los robos de provisiones en las cuevas y casas de cazadores o agricultores alimentaron la leyenda de «El Brujo».
Dichos sucesos solaparon la celebración de los Carnavales de Santa Cruz de Tenerife de aquel año, debido sobre todo al temor que suscitaba entre la gente, la idea de que el asesino bajase disfrazado a Santa Cruz y pudiese escapar con facilidad.
Dibujo mágico en una de las paredes de la casa abandonada (Casa Fuset) en donde se ocultó Dámaso Rodríguez Martín en los montes de Anaga.
Una familia se desplazó el 19 de febrero a una casa en la zona de El Solís y vio que la puerta estaba forzada, por ello llamaron a la policía. Finalmente, una pareja de la Guardia Civil del puesto de Tacoronte al frente del cual se encontraba el sargento comandante de puesto, detectó la presencia de Dámaso Rodríguez en la casa.
Cuando el suboficial trató de acceder a la casa fue recibido con fuego de escopeta. El agente respondió a la agresión efectuando varios tiros. Pero «El Brujo» no iba a entregarse. Así que intentó acabar con su vida, para ello colocó la escopeta de caza bajo su barbilla y con los dedos de uno de sus pies efectuó un disparo que debido a la longitud del arma no le reventó la cara como hubiese sido su deseo. Posteriormente, hubo otro intercambio de disparos entre la Benemérita y Dámaso Rodríguez, que le alcanzaron y significaron su fallecimiento.
Información extraída de este enlace:
lunes, 27 de julio de 2020
Madrid.
Postal de Madrid de un grabado antiguo con Tranvías sobre 1930.
Con sello de Franco de 1944.
Vista de Madrid.
Google earth.
lunes, 2 de noviembre de 2015
León (Accidente ferroviario de Torre del Bierzo de 1944).
Crónica Negra de España 2 :
León (Accidente ferroviario de Torre del Bierzo de 1944).
El Accidente ferroviario de Torre del Bierzo de 1944 se produjo en España, el día 3 de enero de dicho año, cuando chocaron dentro del túnel nº 20 de la línea Palencia-La Coruña (a la altura de la localidad de Torre del Bierzo, en la provincia de León) un tren correo, una locomotora en maniobras y un tren de mercancías. Según la autoridad judicial, el número oficial de víctimas mortales ascendió a 78, pero siempre se ha sospechado que el Régimen franquista ocultó la magnitud real del accidente.
Gráfico e imagen del accidente de Torre del Bierzo.
León (Accidente ferroviario de Torre del Bierzo de 1944).
El Accidente ferroviario de Torre del Bierzo de 1944 se produjo en España, el día 3 de enero de dicho año, cuando chocaron dentro del túnel nº 20 de la línea Palencia-La Coruña (a la altura de la localidad de Torre del Bierzo, en la provincia de León) un tren correo, una locomotora en maniobras y un tren de mercancías. Según la autoridad judicial, el número oficial de víctimas mortales ascendió a 78, pero siempre se ha sospechado que el Régimen franquista ocultó la magnitud real del accidente.
Documentos posteriores elevaron la cifra a 200 fallecidos, pero hay indicios y estudios que arrojan un saldo de hasta 500 u 800 muertos.
Una de las pocas fotos existentes del accidente de tren en Torre del Bierzo del año 1944 en la localidad en la que murieron entre 500 y 800 personas.
Las autoridades del régimen franquista ocultaron mediante censura de prensa la verdadera dimensión de la catástrofe, ya que el pésimo estado de las infraestructuras ferroviarias, pobremente mantenidas debido a la precaria y prolongada situación de postguerra, habían sido en buena medida los responsables del accidente.
Tunel 20 desaparecido en la estacion Torre Bierzo.
El correo-expreso nº 421, procedente de Madrid y con destino La Coruña, llevaba casi dos horas de retraso cuando el día 3 de enero de 1944 hizo su entrada en Astorga. Era un poco más de mediodía. Llevaba dos locomotoras y 12 vagones por el siguiente orden.
Teniendo en cuenta la composición del tren y asignando, debido a las fechas navideñas, una ocupación sobre las plazas de asiento del 105% en 1.ª clase, del 110% en 2.ª y del 130% en 3.ª, resultaría una cifra aproximada de cerca de 900 pasajeros, de ellos unos 780 en 3.ª clase.
1944.
Según testigos, la locomotora titular no frenaba bien y se le había añadido expresamente la segunda locomotora para paliar este problema.5 En Astorga se retrasó 9 minutos más comprobando el sistema de frenado. En la estación de La Granja, a mitad de descenso del puerto de Brañuelas, efectuó su parada reglamentaria y allí se comprobó que la locomotora acoplada tenía una caja de grasa caliente, por lo que hubo que desengancharla. Al parecer, el maquinista de la locomotora titular había advertido del problema de frenado, pero aún así se reanudó la marcha con una sola locomotora. En el descenso del puerto el convoy ganó velocidad. Tenía que efectuar parada en Albares de La Granja pero el maquinista no pudo frenar, mientras el jefe de la estación lo veía pasar a toda velocidad a las 13.10 h.5 Inmediatamente telefoneó a la estación de Torre del Bierzo para anunciar que el Correo 421 había perdido los frenos. El jefe de Torre del Bierzo mandó poner traviesas en la vía intentando frenarlo, pero no dio tiempo: En menos de 5 minutos el correo entraba en la estación haciendo sonar el silbato en señal de alarma y continuó hasta entrar en el túnel número 20.
Imagen de uno de los Correo Madrid-La Coruña como el que chocó en Torre del Bierzo.
En dicho túnel se encontraba una locomotora de maniobras con 3 vagones. El maquinista, advertido por el jefe de estación, estaba tratando de alejarse de la estación en el mismo sentido cuando el correo le alcanzó dentro del túnel.
Debido a la violencia del choque, los dos últimos vagones de la locomotora de maniobras se quedaron dentro del túnel, mientras que la máquina y el vagón restante salieron por el otro lado del túnel. También la locomotora del correo y los 5 primeros vagones (equipajes, correos y dos de 1.ª clase) quedaron dentro del túnel. El coche de 1.ª y 2.ª clase quedó en parte dentro del túnel y en parte fuera. Los 5 vagones de 3.ª clase y el coche pagador quedaron totalmente fuera del túnel. Los vagones que estaban dentro comenzaron a arder.
Ajeno a esta tragedia, en sentido contrario, circulaba un tren de mercancías (carbonero) número 7742 que tenía previsto realizar el cruce con el tren correo en la estación de Torre del Bierzo (debido al retraso que llevaba el correo 421, ya que el cruce estaba inicialmente previsto en Bembibre). Llevaba 27 vagones de carga y un furgón. El choque había destrozado los cables que movían la señales, y que se habían quedado en vía libre para este tren en la estación de Torre del Bierzo. Por tanto, el fogonero echó más carbón en la máquina y el mercancías continuó su marcha.
Frontal de una locomotora de la Serie 151-3101 a 3122 de Renfe, muy similar a la que remolcaba al Tren carbonero.
Cuando el mercancías salió del túnel número 21, primero se encontró con el maquinista de la locomotora de maniobras, que había salido ileso del choque y trataba desesperadamente de evitar una tragedia mayor avisando al mercancías. Detrás de él, a sólo 200 metros de la salida del túnel 21, se encontraba la máquina de maniobras. Al ver al maquinista, la pareja conductora del mercancías trató de frenarlo pero no había espacio suficiente. Como resultado de este choque, las locomotoras de maniobras y del mercancías descarrilaron y los primeros vagones de este último tren volcaron (matando al maquinista que había avisado). El silbato de la máquina de maniobras se abrió y estuvo sonando hasta que se acabó el vapor que había en la caldera.
El juzgado de Ponferrada levantó el acta con una cifra de 58 cadáveres, mientras que en la sentencia del juicio al maquinista del tren correo se estableció un total de 83 muertos y 64 heridos. Por su parte RENFE informó de 78 muertos y 75 heridos.1 Esto habría coincidido con la cifra judicial si se supone que 5 de las víctimas murieran en días posteriores al accidente. En todo caso parece evidente que gran parte de las víctimas mortales fueran viajeros de 1.ª clase, aparte de media docena de trabajadores de RENFE y de Correos, mientras que inversamente una gran proporción de los pasajeros de 3.ª clase resultarían ilesos o heridos leves. En el tren correo también viajaba el equipo de fútbol del Betanzos Club, que regresaba de jugar un partido en Palencia; resultaron muertos dos de los jugadores y herido grave un tercero.7
Gráfico e imagen del accidente de Torre del Bierzo.
En el Libro Guinness de los Récords figura como una de las mayores tragedias ferroviarias de la historia, con un balance de 500 a 800 víctimas. John Marshall, autor del libro Rail facts and feats, ofrece también la cifra de entre 500 y 800 muertos, declarándolo como el tercer accidente ferroviario con más víctimas del mundo.Recientes estimaciones del sindicato ferroviario de UGT2 comparten aquella cifra. Por lo expuesto, esas cifras son descartadas por otras versiones,que afirman, sin mayor base conocida, que el balance real podría haber llegado a los 150-200 muertos. Lo cierto es que no existe un registro pormenorizado de las personas que iban en el convoy, pero sí se sabe que el tren iba abarrotado de pasajeros (sentados incluso en los pasillos y plataformas externas) al tratarse de fechas navideñas.
Desmantelamiento del túnel[editar]
Las características geológicas de la zona del túnel y los daños sufridos por el accidente, además de su antigüedad, forzaron la realización de un proyecto para su eliminación. Así, entre 1985 y 1987, se realizaron los trabajos para su desmantelamiento, eliminándose el terraplén que se encontraba sobre él y su conversión definitiva en trinchera.
Vagón de pasajeros, actualmente conservado en el Museo del Ferrocarril de Madrid, similar a los que componían el convoy.
Su material de construcción a base de madera facilitó que ardieran rápidamente.
Información extraída de este Enlace.
jueves, 8 de enero de 2015
viernes, 8 de noviembre de 2013
María Amparo Rivelles y Ladrón de Guevara
María Amparo Rivelles y Ladrón de Guevara (Madrid, 11 de febrero de 1925 - Madrid, 7 de noviembre de 2013)
Tan querida en España como al otro lado del Atlántico, en México, hoy sus dos patrias lloran la desaparición de Amparo Rivelles Ladrón de Guevara, que falleció a las 21.30 horas del jueves en el Hospital Fundación Jiménez Díaz de Madrid a los 88 años de edad.
Nieta, hija, hermana y tía de actores, Amparo Rivelles era la mayor de una larga saga de artistas. En agosto de 2012 sufrió la desaparición de su hermano por parte de madre, el también actor Carlos Larrañaga. Este jueves por la noche, una escueta nota emitida por un representante de la familia informaba del deceso y añadía que "su hija María Fernanda, su nieto, sus sobrinos los hermanos Larrañaga, sus amigos Rosa María y Pedro, así como su familia política lamentan profundamente tan dolorosa pérdida y rinden homenaje a una actriz y extraordinaria mujer".
Rivelles es una de las actrices más importantes del cine español y cuenta, entre otros, con el Premio Nacional de Teatro y el Premio Goya a la mejor actriz. Destacó por su belleza e inconfundible personalidad
Debutó en Barcelona a los trece años en la compañía escénica de su madre, María Fernanda Ladrón de Guevara, con la comedia 'Siete Hermanas', de Leandro Navarro, y en 1940, con quince años, hizo su primera aparición en el cine, en la película 'Mari Juana', de Armando Vidal. Alcanzó la fama rápidamente y consiguió un contrato en exclusiva con la productora Cifesa, para la que realizó alguno de sus mejores papeles en los años 40 y 50.
Entre sus interpretaciones más elogiadas de su primera etapa están 'Eloisa está debajo del almendro' (1943) y 'La fe' (1947), películas dirigidas por Rafael Gil. De esta época son también sus filmes 'Los ladrones somos gente honrada' (1941), 'Malvaloca' (1942), 'El clavo' (1944), 'Espronceda' (1945, de Fernando Alonso Casares), 'Fuenteovejuna' (1947), 'La calle sin sol' (1948), 'La duquesa de Benamejí' (1949), 'De mujer a mujer' (1950), 'Alba de América' y 'La Leona de Castilla' (ambas, 1951); y 'Un ángel tuvo la culpa' (1959). Trabajó con Orson Welles en 'Mister Arkadin' (1954) y con Tulio Demicheli, en 'La herida luminosa' (1957).
Sobre 1940.
1941.
Película Eloisa 1943.
Película Eugenia de Montijo 1944.
Película El clavo 1944.
1944
Película Alba de América 1951.
Junto a su hermano Carlos Larrañaga fallecido el año pasado.
D.E.P Hasta siempre.
lunes, 8 de abril de 2013
Sara Montiel
María Antonia Abad Fernández, artísticamente Sara Montiel (Campo de Criptana, Ciudad Real, 10 de marzo de 1928 - Madrid, 8 de abril de 2013)
Sara Montiel nació en la pequeña localidad del Campo de Criptana en 1928, en el seno de una familia manchega humilde que subsistía por medio de la agricultura, ya que su padre era campesino. Tras la Guerra Civil, la familia se estableció en Orihuela (Alicante), donde el padre abrió una bodega. La futura estrella estudió en el Colegio de Jesús María de San Agustín en esa ciudad. Allí falleció un hermano suyo, que está enterrado en el cementerio local. Tenía una hermana mayor llamada Elpidia nacida en 1912 y fallecida el 8 de enero de 2006 a los 93 años. Su madre falleció el 24 de julio de 1969.
En 1992 adopto dos hijos Thais y Zeus.
Sara Montiel ha fallecido hoy a los 85 años en su casa en el madrileño Barrio de Salamanca como consecuencia de una grave crisis de salud. La intérprete, nacida en 1928 en Campo de Criptana (Ciudad Real) fue la primera gran estrella española que llegó hasta Hollywood. Protagonizó películas como Veracruz o El último cuplé. Metáfora inequívoca de cierta España de los 50, los 60 y los 70, la actriz y cantante interpretó además canciones de resonancias inolvidables tales como Fumando espero o Bésame mucho. Sara Montiel, que también fue una de las más cotizadas actrices en el terreno de las variedades, decidió dejar el cine en 1974.
Descanse en paz y hasta siempre.
1944 junto a Fernándo Fernan Gomez en el largometraje de Empezó en Boda.
Contaba con 16 años.
1945-Foto de Juan Gyenes.
1954 junto a Gary Cooper,Burt Lancaster y Denise Darcel.
Largometraje de Veracruz.
1954-junto a Gary Cooper.
Largometraje de Veracruz.
1954-Largometraje de Veracruz.
Video de Sara Montiel-de Niña a Mito.
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