Puente de serranos en la riada de 1897.
Jose Grollo.
Archivo Reino de Valencia.
Puente de serranos 2021.
Foto particular.
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viernes, 8 de octubre de 2021
lunes, 29 de marzo de 2021
viernes, 18 de septiembre de 2020
Crucero Reina María Cristina.
Crónica Negra de España 113:
El buque español " María Cristina" hundido por los yanquis en Manila en 1898.
Ministerio de Cultura.
El crucero Reina Cristina tras los combates en 1898.
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El Reina Cristina fue un crucero de 1ª clase. Permaneció activo en la Armada Española desde 1890 hasta el 1 de mayo de 1898, fecha en la que fue hundido en la Batalla de Cavite. Recibía su nombre en honor a la segunda consorte del rey Alfonso XII, la Reina María Cristina de Habsburgo-Lorena.
El 14 de octubre de 1880, se autorizó la construcción de este buque con casco de hierro, que fue el primer buque metálico de gran porte construido en astilleros españoles. Proyectados por el ingeniero Tomás Tallerie, el propósito era de destinar los tres buques de la clase al Apostadero de Filipinas, aunque solo el Reina Cristina llegó a navegar por aquellas aguas.
Fue puesto en grada el 12 de agosto de 1881 en el astillero de Esteiro Ferrol, en ceremonia presidida por los Reyes. Las obras transcurrieron con grandes retrasos, debido a la falta de material. Fue botado el 2 de mayo de 1886 y sus obras, finalizaron el 19 de abril de 1890.
En 1891 fue destinado al Apostadero de Filipinas, donde permaneció toda su vida activa. Fue destacado a las islas Carolinas durante la llamada Crisis de las Carolinas con el Imperio Alemán. La madrugada del 5 de enero de 1895, de vuelta de la isla rebelde de Mindanao, encalló cerca de Ilo-Ilo, sufrió diversos daños, dos víctimas mortales y varios heridos, aunque pudo recuperarse.
Durante la Guerra Hispano-Estadounidense fue el buque insignia de la Escuadra al mando del contralmirante Patricio Montojo y Pasarón en el batalla de Cavite, del 1 de mayo de 1898, donde fue acribillado por los buque enemigos, que lo tomaron como blanco principal. Sufrió incendios y daños importantes con numerosas bajas, incluida la de su comandante, el Capitán de Navío Luis Cadarso y Rey (1843-1898). En 1903 los restos del Reina Cristina fueron reflotados e inmediatamente desguazados.
Información extraída de este enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Reina_Cristina_(1890)
martes, 17 de diciembre de 2019
Asesinato de Antonio Cánovas del Castillo de 1897 en Mondragón (Guipuzcoa).
Crónica Negra de España 96:
El asesinato de Cánovas del Castillo tuvo lugar el 8 agosto de 1897 en el balneario de santa Águeda (Guipúzcoa).
Fue obra del anarquista italiano Michele Angiolillo.
Durante el consejo de guerra Angiolillo justificó el asesinato como una venganza por las torturas del proceso de Montjuic,fue inmediatamente detenido, juzgado y ejecutado.
El asesinato de Cánovas del Castillo tuvo lugar el 8 agosto de 1897 en el balneario de santa Águeda (Guipúzcoa).
Ilustración del asesinato en un libro de Francisco Pi y Margall.
El presidente del gobierno español Antonio Cánovas del Castillo pasaba unos días de descanso cuando se encontraba a la espera de reunirse con su esposa para dirigirse a comer.
Durante el consejo de guerra Angiolillo justificó el asesinato como una venganza por las torturas del proceso de Montjuic,fue inmediatamente detenido, juzgado y ejecutado.
El anarquista italiano Michele Angiolillo, autor del asesinato de Cánovas del Castillo.
Declaración de Angiolillo ante el consejo de guerra que lo juzgó.
Fotografía del día de la ejecución de Angiolillo con el garrote Vil.
Este suceso provocó que la selecta y aristocrática concurrencia de bañistas, que buscaba cada verano en el apacible valle de Gesalibar la reparación de energías y los saludables efectos de sus aguas sulfurosas, huyera espantada quedando el balneario vacío y en silencio.
Noticia de la ejecución de Angiolillo aparecida en el The New York Times del 22 de agosto de 1897, en el que se dice que murió valientemente gritando Germinal. También se dice que en España se censuró la noticia.
domingo, 21 de mayo de 2017
Alicante.
Vista de Alicante y el Puerto en 1897.
Vista de Alicante y el Puerto ca-2017.
Google Earth.
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